911 GT3 CUP
打破渦輪傳言，Porsche 911 GT3堅持自然進氣之路！
在2月初的時候有一項傳聞讓不少粉絲心碎，那就是Porsche 911 GT3也將在下一代走向了渦輪之路，這對於不少忠實的Porsche迷來說相當扼腕，畢竟大排氣量自然進氣的美好是一種夢想，就算渦輪可以創造出再高的馬力，似乎還是很難填補自然進氣的那種迷人魅力，不過現在大家不用擔心，因為這項謠言已經打破，911 GT3將維持自然進氣之路！
911再次轉型！2019 Porsche 911將會有輕度油電混合系統
若是要說起Porsche 911的歷史，恐怕可以講個三天三夜也講不完，不過它的經典可說是Porsche的代表也不為過，每一代車型都有它獨到之處，不過說起中間最大的轉捩點，應該就是從氣冷時帶走像水冷時代，這也是為什麼現存的老Porsche當中，氣冷911這麼受人歡迎的原因之一，而現在911要走向油電混合車型，又是一次重大的轉折啊！
性能更強大，Peugeot 308 Racing Cup進化308 TCR
有關注國內賽事車迷朋友應該都知道友刊 嘉偉哥引進了一輛全新戰車308 Racing Cup，而這輛Peugeot Sport出品的賽車又推出進階版本308 TCR。為了進軍2018年TCR賽事，進化後車身外觀空力套件明顯更誇張，動力也提升到規則所限制馬力，其餘則維持原本308 Racing Cup相同的賽事規定，面對場上對手更具有競爭力。
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老車轉生，吟唱水平對臥最佳代表Singer Porsche 911
隨著911車系在1998年進入水冷時代之後，新時代的來臨顯得以往氣冷引擎的911車系更顯珍貴，全世界都有不少玩家在堅持這個氣冷引擎的經典。但隨著逐漸增加的車齡以及與現代車輛科技落差越來越大，Singer就是一間專門為1989-1994年間所生產的964車系進行大翻修的廠商，而在11月中，他們透露出了更多關於這輛車的細節...
官方新聞稿。第九屆YAMAHA CUP快樂踢球趣，新竹開踢52搶2
第九屆YAMAHA CUP快樂踢球趣足球賽，新竹區賽程在11月25、26日展開，本次參賽隊伍共306隊，而新竹區參賽隊伍52隊，分別在明新科大及清大南大校區進行賽事，爭奪2張全國賽門票，最終由桃園同安國小及桃園同安國小二軍一同闖進全國賽...
PORSCHE入門Boxster置入911 GT3引擎！718 Boxster Spyder街頭捕捉
作為PORSCHE旗下最容易入手的車款，Boxster自從進化到718世代以來一直備受矚目，用上了2.0L水平對臥4缸渦輪增壓引擎，均衡的表現受到許多車迷喜愛，雖然是PORSCHE的入門款，但卻有著相當迷人的風采，現在更加性能化的718 Spyder即將出現！用上的還在911 GT3的引擎！
官方新聞稿。第九屆YAMAHA CUP快樂踢球趣
第九屆YAMAHA CUP快樂踢球趣足球賽，台北區賽程在11月18、19日展開，本次參賽隊伍共306隊，而台北區參賽隊伍81隊，爭奪2張全國賽門票，最終由蘆洲國小(橘)及UNITY晉級，而這兩支球隊在抽籤決定全國賽小組賽時，也剛好抽到同一組，第一階段兩隊將強碰在一起。
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2017 TRIUMPH 三缸猛獸Street Triple R，復古咖啡Street Cup新車發表
今日10/20在八里 TonUp Cafe 由 TRIUMPH 台灣總代理安東貿易所舉辦的2017 TRIUMPH 新車媒體搶先試乘會，現在除了展示旗下多款復古車款外，最令人期待的重點還是性能街車在Street Triple R與復古咖啡Street Cup的正式亮相。同時總代理更安排了短程的試乘體驗讓大家對兩輛車款有一些初步的了解...
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Nurburgring最速再掀波瀾，Porsche 911 GT2 RS破紀錄來襲
就說今年的紐柏林肯定不會無聊，太多的車廠想要扳回一點顏面，畢竟作為一個性能的象徵代表，在綠色地獄所創下的成績是非常重要的，而且是可以拿來說嘴的，Porsche當然不會放棄爭取最速的寶座，現在911 GT2 RS以破紀錄的姿態強攻性能市場。
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官方新聞稿。2017 TRIUMPH STREET CUP復古Cafe Racer車款襲捲上市
2017年TRIUMPH總代理安東集團推出最新TRIUMPH STREET CUP車款，深具TRIUMPH英倫風格品味，讓喜愛Cafe Racer文化的車主們擁有入門簡易上手車款；於9/24(日)的2017 Distinguished Gentlemen’s Ride紳士路騎活動，搶先一睹屬於TRIUMPH STREET CUP的獨特魅力；現場車主們可以與Street Cup、Street Scrambler留下合影後，就能參加官方粉絲團的好禮抽獎活動...
老車不死，1975年Porsche 911 Turbo 突破160萬公里
以大多數的老車玩家來看，經典的Porsche 911通常都只放在車庫中好好欣賞，不過在加拿大1975年Porsche 911 Turbo車主Bill MacEachern與多數玩家不同，從一手車買到現在並沒有極度呵護，而是整天開著它趴趴走，累計里程數已經達到725,000英哩(大約160萬公里)，還在不斷累計中，我想這應該是全球開最多的classic car 911。
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Honda宣布將販售NSX GT3賽車，瞄準2018年賽季
Honda近日宣布，他們將要推出自家NSX GT3工廠賽車給予車隊，並且瞄準2018年的專業賽事，只要客戶有需求都可以與原廠下訂，這絕對會帶給賽事更高的精采度，以NSX市售車現況來看，轉換賽道絕對有很高的競爭力。
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開著保時捷去探險，Porsche 911 Safari現正熱賣中
Porsche是不少人心目中的夢想，開著Porsche在路上奔馳更是煞羨不少人，但你有想過開著Porsche去來一場叢林之旅嗎？而且不是開著休旅車，是駕駛當家跑車911來場冒險，1978年的911 Safari讓你夢想成真，只要13萬歐元就好！
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Porsche 911買不起，那就來一組排氣管音響圓夢吧！
講到Porsche，就不得不提到那精典的911車型，經歷的七個世代的洗禮，一百萬輛的榮耀，讓人想要成為那傳奇的一份子，不過代價有點高，動輒幾百萬的車架令人窒息，迷人的GT3更是要價千萬台幣，但現在你可以擁有它的排氣管......音響！
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英國道路現身，合法上路的Porsche 911 GT1
在今年年初的大新聞當中，絕對不會忘了911 RSR的出現，那中置引擎的特別設計，讓Porsche的愛好者難以忘懷，而在90年代中期，也有中置引擎的911出現，那就是在利曼賽場上的冠軍GT1，當時Porsche還特製了少量的道路用車－911 GT1 Straßenversion，不過這輛車並不是當時販售的道路版本，而是一輛純種的賽車，只是它被改裝成可以合法上路的街道用車。
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新世代英倫正宗Café Racer。2017 TRIUMPH STREET CUP 900
看到這輛滿滿復古風味的Street Cup是不是有點感到錯亂，奇怪，Triumph不是已經有一輛Café Racer風格的Thruxton系列嗎？怎麼又會多一輛外型這麼相似的Street Cup！雖然官方沒有做出明確解釋，但是從近幾年Café Racer再度掀起風潮，就能理解為各家車廠紛紛推出同質性高的Café Racer車型，也正因如此，位在高端價位的Thruxton之下，如果有更平易近人的入門車種可供選擇，就能補強Café Racer的產品線，因此選擇入門的Street Twin家族，打造一輛具備Café Racer風格的Street Cup，這樣的策略就能上下通吃，將復古玩家一網打盡。
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輕鬆擁有Porsche 911 GT3的天籟咆嘯。Porsche Design 911 Soundbar藍牙音響
用有一台Porsche相信是不少愛車人畢生夢的夢想，而Porsche 911 GT3更是那夢寐以求的夢幻座駕，但高達738萬的身價豈是凡夫俗子所能及？但也別太灰心，Porsche Design日前發表了一款....
